Search

Håvard Siegel Haukeberg

Paste life: Ctrl+C -> Ctrl+V [MVP]

Tag

autonova erfaringer

Forliksrådet aviser Advokat Johan Haga og Autonova.

Du må betale 20.000 kroner og advokatsalær hvis du skriver så mye som én negativ anmeldelse!

Dette mente advokat Johan Haga som fikk i oppdrag av Autonova AS å slette min anmeldelse, blogginnlegg og twitter post. De klaget saken inn til forliksrådet.

Forliksrådet avviste saken og valgte å ikke behandle den. Det sier sitt.

Forliksrådet innstiller klagen til Johan Haga og Autonova.
Forliksrådet innstiller saken.

Historien:
I 2018 hadde jeg en så dårlig kjøpsopplevelse hos Autonova at jeg valgte å bruke min ytringsfrihet til legge igjen én stjerne på Google, samt lage et blogginnlegg for å forklare hvorfor jeg valgte å gi én stjerne.  

Det er vel i det offentliges interesse at negative opplevelser også blir delt? 


Økonomiske trusler: To år senere oppdager daglig leder at kunder liker å undersøke de firmaene de vurderer å handle fra, han fikk spørsmål om de dårlige anmeldelsene som dukket opp på nett.  

For å få slettet de negative hendelsene ringer daglig leder og tilbyr å kjøpe seg ut av situasjonen for først 3000 kr, for så økte til 6000 kr. Det ble tydelig understreket i samtalen at dersom jeg ikke aksepterte pengene så ville han ta rettslige skritt.  

Det viser seg at bilforhandleren ikke takler kritikk på nett.  

De sender foretaks advokat og styreformann ved Document.no Johan Haga etter den to år gamle anmeldelsen.  

Advokat Haga fra Lov1.no, sammenligner en negativ anmeldelse med en boikott, noe som er ofte brukt for å hindre folk fysisk tilgang til en bedrift. Siste store boikott var da biler sperret Haramsfjellet for anleggsmaskiner som skulle bygge vindturbiner.  

Synes du som leser at dette er to sider av samme sak, er en negativ anmeldelse automatisk en boikott?  

Tømme kritikerens økonomi: Noen selskaper trakasserer sine kritikere ved å tvinge dem til å bruke tid og penger til å forsvare seg i retten eller i forliksråd. Dette handler ikke om rettferdighet, men å kue de som ikke er enige og fjerne kritikk. De gjør dette ved å true eller forsøke å tømme offeret sin økonomi.  

I dette tilfellet har selskapet selv har invitert offentligheten til å kommentere på nett, men det er tydelig at negative kommentarer vil de ikke ha.  

Hva er riktig av meg som forbruker å gjøre? Jeg brukte bare min ytringsfrihet på nett til å si min mening og nå blir jeg forfulgt og truet med bøter. Skal jeg ta i mot pengene som tilbudt av daglig leder eller holde stand? 

Rett til en offentlige debatt: De færreste skriver en negativ anmeldelse med tanke om økonomisk vinning. Jeg ville dele min opplevelse med andre og takker pent nei til tilbudet.  

Anmeldelsen er et relevant innspill i en offentlig debatt om selskapet. Det er min solidariske plikt til å dele kjøpsopplevelser så folk kan ta informerte valg. Jeg er heller ikke den eneste som har delt en dårlig opplevelse hos Autonova på Lørenskog. Hele 14 andre personer har gitt én stjene på Google.   

Falsk kundetilfredshet?: Å fjerne alle negative anmeldelser gir feil inntrykk og man kunne vurdert det som villendene markedsføring da potensielle kunder får kun tilgang til positive anmeldelser. Forbrukertilsynet skriver på sin side: Forbrukertilsynets veiledning om markedsføring av ekomtjenester – Forbrukertilsynet  

 (…) Mfl. § 7 jf. § 6 forbyr næringsdrivende å gi uriktige opplysninger om varer og tjenester som markedsføres. At alt som det opplyses om i markedsføringen skal være korrekt, bør være et velkjent og selvsagt krav for alle næringsdrivende (…)  

Historisk presidens fra USA: Bøllete advokater som truer forbrukere, er ikke noe nytt og har foregått lenge i USA. Derfor har delstatene laget egne lover som beskytter forbrukere som, ikke har penger til å leie inn dyre advokater. Kravene som fremmes av Advokat Haga beskrives i USA som SLAPP og har som formål å:  

(…)SLAPPS are intended to intimidate those who disagree with them or their activities by draining the target’s financial resources.  

I USA gir Anti SLAPP lover anmelderen muligheten til å be en dommer om å forkaste saken. I delstaten Illinois heter Anti-SLAPP loven Citizen Participation Act. (ilga.gov)  

(…)The information, reports, opinions, claims, arguments, and other expressions provided by citizens are vital to effective law enforcement, the operation of government, the making of public policy and decisions, and the continuation of representative democracy.(…)  

Stor takhøyde: I Norge har vi vært lite berørt av dette, noe som kan tyde på at takhøyden er stor. For eksempel så gikk den populære bloggeren Sofie Elise gikk ut og oppmanet til: “IKKE KJØP DISSE PÅSKEEGGENE!”  

Dette skapte problemer for Freia sin reklamekampanje og de valgte å ta en pause, dette må utvilsomt ha fått økonomiske konsekvenser. Sofie Elise ble aldri forfulgt for sin negative bloggpost og hun oppmanet til faktisk boikott.  

Kursing og opplæring trengs: Det er ikke helt håpløst, de fleste selskaper har gode rutiner for å håndtere kritikk på nett. Dessverre er det noen dårlige egg som blir desperate når kundene utveksler erfaringer utenfor deres kontroll.  

Ytringsfrihet på nett (Grunnlovens paragraf 100) og muligheten for å kunne si sin mening uten å bli forfulgt er hjørnesteinen i et demokrati og det innebærer at man blir eksponert for ytringer som kan være ubehagelige. Dette er prisen forhandleren betaler for å gjøre butikk og tjene penger i et kapitalistisk og demokratisk samfunn.  

Uheldigvis ser jeg at når økonomiske tap ligger for spill så kaster advokat og styreformann Haga ytringsfrihet og kundeservice ut døren. Her gjelder det få penger! Ingen må få vite at Autonova av og til gjør en dårlig jobb!  

Paradoksalt nok så er foretaksadvokaten styreformann i Document.no, en publikasjon som setter demokratiske verdier som ytringsfrihet på nett svært høyt.  

Negativ anmeldelse? Ja da sender Autonova advokat på deg!

Ville du spist mat på en restaurant med dårlige anmeldelser?

Ville du bodd på et hotell med dårlige anmeldelser?

Absurd nok, for å ha skrevet en anmeldelse og delt min erfaring online blir jeg kontaktet av advokat fra https://lov1.no. Advokaten krever at erfaringen skal fjernes. Lager en bloggpost, da jeg anser det viktig for offentligheten å vite at slikt foregår.

Er ikke hele meningen med anmeldelser at bedriftene skal skjerpe seg og lytte til sine kunder?

Jeg er ikke den eneste som har dårlig erfaring på servicen til Autonova og bare for 4 uker siden var det en som hadde en lignende opplevelse, lurer på om Advokaten har kontaktet de også?

negativ opplevelse med Autonova kommisjonssalg
Hentet fra: https://goo.gl/maps/pBv3ou8oBRUN48wr7

Det er helt tydelig at Autonova har en utfordring ovenfor enkelte kunder når det kommer til å finne løsninger:

negativ opplevelse med Autonova
Hentet fra: https://goo.gl/maps/mzZFQgmerMSK2X1n8

Kort om bakgrunnen: I 2018 ringer en selger fra Autonova og ville ta over finn.no annonsen på bilen min i et såkalt fullmaktssalg eller poplulært kalt kommisjonssalg beskrevet her: https://haukeberg.no/2018/10/27/lurt-av-autonova-kommisjonssalg/

To år senere så ringer daglig leder og sier at jeg må fjerne beskrivelsen av salgsopplevelsen ellers vil han sende foretaksadvokaten etter meg.

Så hva sier foretaksadvokaten fra lov1.no? Jo nå skal du høre lov1.no (Advokatene Haga og Flaatrud) spekulerer med at kjøpsopplevelser, som er til for å deles med andre forbrukere, tilsvarer en Boikott om den er negativ. lov1.no resonerer med at en negativ anmeldelse skader, eller vanskeliggjør selskapets økonomiske virksomhet.

For å hjelpe oss forbrukere å gjøre informerte valg samt å holde selskaper ansvarlige for sin oppførsel er det viktig at folk gjengir sine kjøpsopplevelser. Dette er vi vant med på restauranter, hoteller og de fleste andre butikker. Du vil vel ikke spise på en restaurant med dårlige anmeldelser…

Så til Boikott, altså det man forbinder med å fysisk dukke opp på en arbeidsplass og sperre inngangen eller blokkere kunder fra å handle. Er en online anmeldelse på nett det samme? La vær å lese på nett da…

lov1 boikott fra advokatene haga, flaatrud
https://no.wikipedia.org/wiki/Boikott

lov1.no v/Advokatene Haga, Flaatrud kan også motta en beskrivelse på google og det synes jeg de har fortjent. Jeg er ikke fornøyd med beskyldninger om boikott.

Anmeld her: https://goo.gl/maps/QkmgEjWTtesaUh2D7

Lurt av Autonova AS ved kommisjonssalg

SISTE UTVIKLING – ADVOKAT TAR KONTAKT FOR Å FÅ FJERNET DENNE ARTIKKELEN. LES MER HER.

Gambler over telefon

Autonova ringte meg og spurte om å få selge bilen. Jeg synes det var teit og sa nei fordi de ville at jeg skulle gå ned i pris. Da sa selgeren selvsikert at;

“null problem, Autonova legger på prisen din kr 25.000 og får solgt den fordi vi er et bilfirma med godt rykte”

Autonova AS Avdeling Fjellhamar

ADVARSEL: NAF anbefaler ikke at du leverer bilen til et firma for at de skal selge den  Det finnes varianter av dette, men populært så kaller man det kommisjonssalg.

Her advarer NAF: https://www.motor.no/artikler/2018/juni/naf-advarer-mot-fullmaktssalg/

Autonova AS brukte selvsagt et annet navn på kontrakten, “fullmaktssalg”. De refererer i etterkant til kontrakten som “kommisjonssalg” selv om det ordrett ikke står på kontrakten.

Slik ble et ikke.

Autonova fikk aldri til å selge bilen. Månedene går og bilen står på finn.no som dyreste bil. Autonova  ringer meg og bønnfaler om å få sette ned prisen, vi blir enige om å dele kostnaden og justerer ned prisen. Klarte fortsatt ikke å selge bilen.

Når har de prøvd lenge nok?

  1. Hvor lenge kan de få holde på bilen mens verdien synker og prisen er den samme?
  2. Kan de holde på bilen i uendelig tid?
  3. Hvis Autonova ikke får solgt bilen er det jeg som må betale Autonova for det?

Selvsagt har Autonova sikret seg selv ved å kreve 6000 kr dersom bilen hentes ut og i kontrakten er det ingen sluttdato. Så her må du som Kunde betale for all risikoen som Autonova tar. I mitt tilfelle så taper jeg uansett.

De får jo ikke solgt bilen, aldri, kontraktsbrudd?

For at Autonova ikke skal ha en bil de ikke for solgt så henter jeg ut bilen og selger den selv til prisen den opprinnelig stod til. Den ble solgt 4 dager senere.

Daglig leder mener at jeg skal betale for at de ikke klarte å selge bilen og feilbedømmet prismarkedet.  Jeg sier nei og mener at de ikke kom til å klare og selge.  Tonen blir fort truende da daglig leder tar dette personlig.

“jeg skal ta deg” 

Daglig leder Autonova Fjellhamar

Rask kommer det også beskyldninger om at jeg har bedrevet hærverk, villmannskjøring og dokumentforfalskning på facebook. Daglig leder misbruker sitt firma for å utføre personangrep både økonomisk og verbalt.

Konklusjonen er at du som forbruker taper uansett når først et firma bestemmer seg for at de vil ha pengene dine. _2103463533

Blog at WordPress.com.

Up ↑

%d bloggers like this: